2018年物流行业的年终大考要来了！电商狂欢节双十一在即，作为京东物流、德邦快递、顺丰等物（kè）流（hù）企（bà）业（bà）的坚实后盾，福佑卡车自9月中旬就开始了紧锣密鼓的“战前筹备”。

“军备竞赛”运力保障零缺口

有机构预计，2018年双十一期间（11月11日-11月16日）产生的快递包裹量可能会超过20亿件，达到近10年来的最高点。应对货运高峰，运力筹备必不可少。9月中旬起，福佑卡车的各项目组就主动与客户一起进行旺季运力需求分析，探索货量增长规律。

分析显示，双十一期间，福佑卡车的各主要客户平均承揽的货量是日常的3倍左右，峰值期间，平台的运单量预计增长至每日7000单甚至更多。根据需求，福佑卡车以项目组为单位推动各大区备车，开始了一场“军备竞赛”，协同自有运力、直采车源与外协运力，辅助以长短途包车计划，目前备车完成率基本达到100%。

深入一线 技术保障零距离

10月下旬起，福佑卡车的工程师们就开始赶赴一线进行系统调研，收集线下人员对运单、服务系统的实际操作情况、收集客户在“双11”期间的特定需求，并对应急处理操作进行预演。基于调研结果，技术人员将针对性地对系统进行维护与优化，为客户提供定制化解决方案

双十一期间，工程师们将值班进行系统维护，确保平台各系统能平稳消化日常两三倍之多的运单量。此外，与其他部门一样，技术团队也将抽调人手驻点客户重点仓库，与一线员工一起提供支援，相信在亲身经历业务实战场景后，工程师们对如何用“线上”技术方法解决“线下”物流问题会有更深刻的理解。

“7*24小时”服务保障不掉队

随着福佑卡车服务系统的不断升级完善，2018年也是福佑卡车的智能服务全面作用于双十一的一年。基于沉淀积累的137种异常场景和全程定位，福佑卡车的服务系统可以在异常发生之前实现主动预警。

司机接单后，系统自动触发“运单跟踪”任务，若在装货前30分钟车辆没有进入电子围栏的捕捉范围内，系统将自动触发靠台预警；发车前15分钟没有离开装货地将自动触发发车预警；约定时间前15分钟没有到达卸货地将自动触发到达预警。如果预警发出后司机没有得到响应，客服团队将主动介入与司机沟通，确保实现7*24小时全天候监控。

双十一物流是一场科技与运力协同的比拼，是对货运负荷能力的一次压力测试，今年，福佑卡车不仅要保障非常时期的运输正常，更要为客户提供稳定的时效及服务质量，实现“零缺车，零异常，全力为客户保驾护航”的目标。