11月29日，以“智能产业，美好生活”为主题的2018亿欧创新者年会暨第四届创新颁奖盛典盛大开启。将创新作为生存法则，把科技当成动能源泉的福佑卡车实力斩获“2018中国物流产业年度创新力企业”的殊荣，并凭借在公路整车运输方面的深入实践，以“科技”推动运力重构，加速物流产业智能化应用落地。

坚持创者恒新，福佑卡车力扛运输科技化大旗

正如此次亿欧创新年会所预见的，在新科技、新理念、新政策、新资本的驱动下，商业正朝着人们共同想象的美好方向加速发展。聚焦到各细分领域，零售产业如是，汽车出行产业如是，物流产业亦如是。

而推动中国物流产业不断向前的强大加速力，既有宏观政策上的引导和支持，又有社会资本的追捧和助力，更重要的是有万千敢于打破束缚、勇于弄潮的创新者的尝试和变革。作为运输科技化的先行者和实践者，福佑卡车率先扛起了这面大旗。

福佑卡车作为一家专注于中国城际整车运输产业创新发展的科技型公司，致力于在新时代下，为中国公路运输装上科技引擎。基于中国公路货运特有的地理分布、区域经济发展不均、市场集约化程度较低等因素，运价不透明、订单割裂、服务质量差等问题已成为公路运输长期难以突破的顽疾，特别是低效的车辆利用率不仅造成了运力资源的浪费，也严重影响了运输的整体效率。而近几年来，随着互联网、大数据、人工智能等新技术的迅猛发展以及与公路货运市场的紧密融合，通过科技手段全面性地解决运输效率问题成为可能。

此背景下，在公路货运行业有着多年实践积累和创新经验的福佑卡车，率先找准“以科技提升效率”的支撑点，加速推动科技与传统货运市场的创新融合。

2015年3月，向货主企业提供质优价优的阳光整车运输服务平台——福佑卡车正式上线。这一以要素整合和运力重构为核心竞争力的高效物流模式，切中行业痛点，一经上线便备受关注。随后，福佑卡车更是凭借强大的技术研发能力，持续推进并完成交易链条线上化、货源匹配智能化、平台运力规模化、运输线路合理化等步骤，从而从根本上大幅提高了车辆匹配和利用率，既降低了运输成本，又提升了服务质量，实现货主、福佑卡车与运力的三方共赢。到2017年底，福佑卡车的运单量已突破50万单，交易额成功突破40亿元。

如果说创新力是突破守旧、放手一搏的勇气，是打破窘境、不断向前的动力，那么，科技创新对于福佑卡车就是一张名副其实的名片。通过互联网化的产业布局，并借助最前沿的科技手段对整个运输环节的人、车、货各个要素进行重构，打造高效率的科技型运力平台，福佑卡车始终都把推动公路运输科技化的大旗扛在肩上，并一步一个脚印坚定地向前行进着。

手执科技利器，福佑卡车迈开物流智慧化步伐

就在刚刚过去的双十一，大数据、云计算、无人技术以及人工智能等“黑科技”已经在物流产业的各个环节中进行再一次试水，且做出了突出的贡献，或许在不久的未来便可进行大规模应用。当然，不同于物流企业在硬件设备上的智能化升级，福佑卡车更专注于提升整车物流运营效率的智能化迭代。

物流行业需要解决的核心问题是效率问题，通过数据和算法完成人、车、货的高效匹配，不仅响应更为迅速，规划更为清晰，衔接更为顺畅，还能从根本上杜绝失误、腐败、低效等人为问题，从而有效地补齐了运输环节中的各种短板。而这些，正是福佑卡车一直在努力尝试的事情。

福佑卡车始终相信，“更经济、更灵活、更智能、更高效”必将是在科技赋能下，物流产业未来发展的方向。持续推进物流产业智能化应用落地，既是手执“科技利器”的创新者们应有的责任，更是福佑卡车努力追求的目标。

近年来，福佑卡车持续加大技术投入，基于“AI+大数据”，运用机器学习、VRP、物流知识库、特征工程、LBS等先进技术驱动运输全过程的智能化，并聘请美国马萨诸塞州立大学计算机领域终身教授陈冠岭担任首席科学家，对公路货运交易、调度和服务的各个业务节点进行重构。

日前，由福佑卡车开发的“图灵”智能报价系统获得了由中国物流与采购联合会颁发的科技进步一等奖。这套智能报价产品可实现最快0.58秒报价，平台报价与市场实际运价精准吻合，吻合度高达90%，实现了整车运输从人工报价到机器报价的根本性转变，实质性地推进了提高报价效率、实现运价标准化进程。

在科技道路上大步前行的福佑卡车从未停歇，其通过科技创新修炼内力，驱动运输节点的智能化重构，并持续进行产品迭代升级，目前已经完成了在运价标准化、服务标准化、匹配智能化方面的全方位提升。

诚如上，用技术和数据驱动公路运输更加智慧、更加高效，是福佑卡车坚持在做的事情。福佑卡车清楚地认识到，只有专注效率和品质的运输模式才能真正赢得市场，而只有手握科技和创新的利器才能在推动物流行业智慧化发展中迸发出更大的能量。未来，福佑卡车将继续坚持以科技为核心，以持续的创新力为中国公路运输装上科技引擎，推动行业向科技化、智慧化方向转型升级。